Les panneaux des Via sont en deux parties. Pour environ 5m le long, ça reste considérable.
Les avantages sont l'esthétisme(à l'appréciation de chacun), et la rapidité de la première  pose.
Les inconvénients sont plus conséquents : une fuite, même minime, nessécite la dépose de 2m50 de panneau. De plus, les boulons d'origine étaient  difficiles d'accès.

Les panneaux actuels ont été repensés pour palier à ces défauts. Non teinté pour une belle luminosité, ils sont découpés en fonction des espaces qu'il recouvrent.

Quelques amorces de fissures constatées, mais étanchéité respectée, sauf un panneau, colmaté au sika. Motif : le sikaflec a trop bien joué son rôle et maintenu les panneaux solidaires de la coque. Celle-ci à joué avec les variations de température, car elle était à terre.

Le bateau n'étant pas symétrique, ils ne le sont pas aussi. De dimension réduite, ils sont facilement déposables. De plus, les fixations ont été repensées pour être toutes facilement accessibles.



Ici, photo prochainnement.




Les camping-cars fonctionnent souvent au "volets" intérieurs alu à ventouses.
Pour l'avoir testé à bord tout un hiver, je peux dire que ce système est long à poser et déposer, qu'il mange de la place intérieure, et qu'à terme, les ventouses se décollent, ce qui est horripilant.

Avec la voilerie Dragon, nous avons élaboré des volets extérieurs sous forme de bandes de tissu pvc épais garni en sadwiche de mousse d'isolation souple déposable(velcro).
Cet équipement se fixe en un tour de pont et procure isolation et intimité.

De plus, en cas de séjour à quai, on peut le laisser en place. Il suffit de relever les bandes.

Suffisamnet souple pour être pliable, il est assez rigide pour rester en place , même par bon vent.

Enfin, chaque bande pvc tribord et babord est découpée par espaces de vie. On peut donc , par exemple, "ouvrir" le carré et la douche, tout en laissant une deux cabines dans l'obscurité.

Des caches de même nature sont aussi prévus sur les panneaux horizontaux et donnent toute satisfaction.

D'un point de vue isolation, ces volets sont une bonne alternative au double vitrage, encore inconnu sur nos bateaux.